汽车门把手焊接机

汽车门把手焊接机设备特点： 1)、主机为普通四立柱结构。Zui大可安装上、下模尺寸根据具体情况而定； 2)、材料为厚壁铝型材，四周为有机玻璃板防尘，上立柱上安装一只气缸，气缸下方安装四导柱,导套导柱上下运动结构； 3)、本机运动平稳，控制，气压可根据焊接工件需要调整； 4)、为方便大零件熔焊和特殊焊接件的可操作性，整机扩展空间大,有利于新产品开发； 5)、焊接深度可调，根据塑料件外观及焊接强度要求，可适当微调上模的行程达到预期效果； 6)、焊接点采用单点控制，每个焊点的温度可调、均采用空气冷却来确保焊接点的牢固性和工件与工件的贴合缝隙Zui小化； 7)、根据产品特性,动作系统通过plc控制,大大提高产品质量； 8)、模具采用导柱导套方式定位，螺丝连接固定。胎膜采用镁铝行腔，焊点位置有金属件支持、表面为倒胶软体，确保工件取放，不损伤产品外表面，无压痕，装夹方便；cnc加工方式保证胎模定位精度； 9)、采用plc控制方式，人机界面调整所有控制参数正确；设备带缓冲系统（气缸和弹簧缓冲）； 10)、热铆点的温度，焊接时间，冷却固化时间，各动作手动调整动作，焊接产品数量计数，可循环归零重复计数； 11)、热铆模具配备预压装置，预压位置不低于5个（胎膜预压2个）点位（气动点压、预压点为耐磨软胶确保工件无刮伤现象产生，预压点有弹簧装置），保证焊接时工件零件装配的贴合，无间隙； 12)、如果未摆放工件在胎膜有检测功能，不能正常工作。 汽车门把手焊接机铆点完后，表面平整，连接牢固，产品外观面不损伤，外观光洁，无过度热熔、等缺陷。